電纜企業如果想要進入本地市場，經常面對重重壁壘，不合理甚至不合法的壁壘實質上阻礙了電纜行鋁合金無論是從生產成本的角度出發，還是從應用范疇的角度考慮，都很有潛力，也極有可能在未來的幾年內，代替銅芯成為電線電纜生產企業的新寵。而綜合來看，無論是銅材價格的居高不下，還是隨著電網建設迎來新高潮，都將給鋁合金的發展帶來契機，更讓電線電纜生產企業找到銅芯的完美替代品，擺脫對銅材的依賴。
近年來銅材價格的居高不下令廣大電線電纜生產型企業苦不堪言，隨著生產成本的增高，微薄的利潤更是讓一些電線電纜生產企業自暴自棄。甚至可以說，市場上一些以次充好、缺斤短兩、缺米短碼等現象，也與銅材價格高漲有不可分割的聯系。本著利益至上的原則，既然客戶要求是銅芯電纜，那么為了贏得更多的利潤，只能在銅材方面動腦筋，因此摻雜質、裹壞銅等現象在業內比比皆是。
當然，銅除了價格居高不下外，自有自己的優勢，否則也不可能讓中國的電線電纜生產企業對其如此依賴。銅有著優良的導電性和導熱性，因此讓中國電線電纜生產企業對其難舍難分，甚至僅僅電線電纜行業的年用銅量就占據全國用銅量的60%以上!但是眾所周知，中國并非銅資源大國，相反，在中國，銅資源匱乏現狀是不可回避的問題，因此造成銅價一直居高不下。
不過，其實銅芯電纜也有自己的弊端，主要表現在安裝難度較大、安裝成本較高、容易引起偷盜、容易發生老化等，但是雖然弊端較顯著，可是因為中國電線電纜行業惰性較大，不喜歡或者說輕易不會主動選擇改變現狀，因此行業內缺乏有實力的企業研發銅芯電纜的替代品，而將更大的精力用于低價搶購銅材方面。但是即便是搶奪到相較便宜的銅材，可是相比研發一種銅材替代品，成本依然較高。從長遠角度考慮，研發一種新材料，從而改變對銅材過度依賴這樣一種現狀，也是先市場一步、先其他競爭對手一步的做法。
近年來，也有企業投入資金和人力用于新材料的研發，先后研發出了鋁電纜、銅包鋁、銅包鋼等產品，但目前經過市場的實踐來看，依然很不完善。進而因為性能及回收方面等諸多原因而在應用上受到很大的限制，未能掀起與銅對抗、與銅均衡的新風氣。但是從眼前的客觀現實來看，研發代替銅材的新材料，依然是刻不容緩之大計!因為目前我國的電線電纜行業正受著產能過剩、競爭激烈的煎熬，如果不能尋找及研發出技術含量高、性能優異的新材料代替價格日益高昂的銅材，對于電線電纜行業來說無疑是一種制約。而對于電線電纜生產企業來說，無疑也是一種牽絆，嚴重拖累了生產企業的利潤額度。
盡管無論國家層面還是行業內都在互相傳遞，認為未來五年內，隨著西電東輸、電網改造等工程的實施和城鎮化建設的逐步推進，我國的電線電纜市場容量將以8%-9%的速度保持可觀的增長，但是如果不能打破對銅材的過度依賴，不能打破新材料研發的瓶頸，那么對于中國的電線電纜行業來說，或許更應該喜憂參半。
當然，鋁合金電纜的初步應用很有可能打破電線電纜生產企業唯"銅"是從的老大難問題。這一點無論是在2012年的亞洲高端電線電纜峰會上，還是后來業內的多次促進交流會中，都有所表現，可見鋁合金電纜的發展極有可能是勢不可擋、無可限量的。這一點其實從歐美等發達國家身上可以找到根據，歐美包括美國、加拿大等電線電纜生產巨頭使用鋁合金電纜已經近40年，而鋁合金電纜也因其良好的電氣性能和安全性能備受電線電纜生產廠家和市場的青睞。為此，美國和加拿大已經制定了電纜產品標準，形成了規范化的生產。
并且隨著輸變電技術的提高和輸變電線路的發展，鋁合金導線越來越顯示其優越性，在長距離、大跨越、超高壓輸電中，獨占優勢。目前，西歐、北歐、美國、加拿大、日本等國已廣泛采用，美國和法國的輸電線路幾乎80%以上使用鋁合金導線，日本也已達50%以上，東南亞各國的使用量在逐年激增，而我國目前的應用量還不到1%。因此，中國電線電纜生產企業能否在鋁合金電纜上找到打破原材價格居高不下的鐵錘，引起行業內的廣泛興趣。
目前我國電線電纜行業超過99.6%的企業為中小型企業，行業產能大量過剩，市場十分混亂，行業利潤直線下降，部分小企業已經停產倒閉，行業洗牌在所難免。
產能大量過剩，產品質量沒有保障。在世界范圍內，我國電線電纜總產值已超過日本僅次于美國，是世界上第二大電纜生產國。但是，作為我國主要的基礎行業，無論在市場規范程度還是受重視程度上，電纜行業都沒有得到應有的重視。
雖然目前電纜市場容量增長較快，但產量的增加已經遠遠超過了需求的增加。目前全國有大小電線、電纜、光纜及電工器材制造企業3967家，其中99.647%是中小型企業，這些小企業產品沒有質量保證，也沒有資金保證，更沒有信譽保證，大多是憑借惡意壓低價格搶奪市場。
原材料價格持續高位運行，企業不堪重負。作為料重工輕的行業，銅、鋁、塑料等原材料在電線電纜產品的成本構成中占全部成本的80%以上。07年以來，能源價格、運輸費用以及人力資源成本的上升，使企業成本進一步加大，行業利潤率直線下降，達到虧損的邊緣。尤其銅價的高位運行，使得其生產成本大大增加，受影響最大的就是中小型企業，這些企業普遍存在流動資金短缺、市場競爭力不強等劣勢，生產經營更是舉步維艱。一些規模更小的企業難以承受銅價飆升的壓力，紛紛停產倒閉，尋找新的商機，而僅存活下來的幾家也處于無獲利狀態。
市場十分混亂嚴重影響行業發展。一、地方保護嚴重。目前，全國大型電線電纜企業有14家，主要分布在江蘇、廣東、山東等地。從全國范圍來看，目前統一市場基本形成，但各地之間的無形門檻沒有打破，電纜行業的地方保護主義十分嚴重。外地業的健康發展。二、銷售方式混亂。招投標是電纜行業最為常見的銷售方式，而國內目前的招投標機制卻十分混亂。在招標企業中，超過80%采用最低價中標的標準。由于很多競標沒有統一標準，惡性競爭和不公平競標的情況比較嚴重，很多沒有許可證的企業依靠關系參與競標。一味追求低價的做法導致了劣質線纜排擠正規產品的情況。三、付款方式不合理。目前國內一般仍為1-8-1的付款方式，甚至還有1-4-4-1的，這就給生產企業流動資金周轉增加了額外的難度。事實上，付款方式不合理，再加上原材料的漲價，已經使不少行業企業的流動資金大大縮水，企業財務管理更加困難。所以，在我國電線電纜產能過剩，生產成本增加，流動資金短缺的情況下，其償債能力必然下降。
目前我國已是世界第二大電線電纜生產國，但由于全行業超過99.6%的企業為中小型企業，導致該行業產能大量過剩，產品質量沒有保證，同時由于銅、鋁、塑料等原材料價格持續高位運行，導致企業生產成本大幅增加，行業利潤直線下降。
新型城鎮化建設如火如荼的宏觀背景下，蘊含著未來中國對能源的巨大需求。
由中科院可持續發展戰略研究組主持編寫的《2012中國新型城市化報告》稱，近十年來，中國城鎮化進程明顯加快，城鎮化率每年大約提高1個百分點;據此速度預計，到2020年，中國城鎮化率將超過60%。同時，有研究顯示，城鎮化每提高一個百分點，推動能源消費8000萬噸標準煤。2020年城鎮化達到60%時，將拉動全國8億噸標準煤能源消費。這個數字，意味著法國、意大利和西班牙三個國家能源消費之和，接近南美洲能源消費總量。
企業的“發力”與“無力”
城鎮化巨大的能源缺口也意味著巨大的商機。在地方政府還在“摸石頭”的同時，嗅覺敏銳的商人已經開始試著“過河”了。
在河北廊坊，崛起于燃氣分銷的新奧集團，正在其掌舵人王玉鎖帶領下轉型為清潔能源整體解決方案服務商和泛能網接入服務商。王玉鎖認為中國燃氣分銷的版圖已趨于飽和，新奧必須盡快完成角色轉變。顯然，城鎮化亟待解決的能源問題便是新奧未來10年最大的機會。
如何把握住機會?新奧自主創新的“泛能網”技術被王玉鎖寄予厚望。“泛能網”是一個統籌各種技術和分布式能源的平臺。通過它連接生產端和應用端，并與計算機云服務系統相接，實現能量和信息的協同，從而降低能源成本。
新奧已開發了二三十個“泛能站”(泛能網的一部分)，并相繼與洛陽、長沙、福建等21個省、市、工業園區簽訂了節能減排框架協議，幫助用戶提高能效。同時，青島中德生態園項目也是新奧“泛能網”項目落地的一個典型范本。目前，中德生態園的運營中心和初期的泛能站都已經完成建設。根據新奧給出的數據，與常規供能方式相比，利用泛能網技術可實現系統節能率達到40.6%，二氧化碳減排率達57%，二氧化硫減排率達80.2%，粉塵減排率達75.2%，中德生態園的萬元GDP能耗能達到世界先進水平，與發達國家不相上下。
不過，更多的能源企業在試水城鎮化建設，尤其是試圖涉足城鎮化中能源規劃時遇到了政策瓶頸。
2012年以來，公共經濟研究會中國鄉村文明研究中心主任、國家行政學院經濟學部副主任張孝德已就新型城鎮化課題在各地官員中進行了20多場講座，但令他失望的是，還沒有哪一個地方政府真正將新能源利用提高到城鎮化發展的戰略高度。
